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揭阳潮汕国际机场

更新:2018-4-17 15:51:41      点击:
介绍

揭阳潮汕国际机场(Jieyang Chaoshan International Airport,IATA:SWA,ICAO:ZGOW ),位于中国广东省揭阳市登岗镇,是揭阳潮州汕头三市的地理中心,距揭阳市人民政府约20公里,距汕头市区28.5公里,距潮州市区24公里,为4D级民用运输机场,是中国南方航空的基地机场,广东省内三大航空机场之一,定位为国内中型机场。 [1] 
揭阳潮汕国际机场于2011年12月15日正式启用,该机场目前为中国南方航空天津航空中国东方航空的重点机场。揭阳潮汕机场公司已更名为“广东省机场管理集团有限公司揭阳潮汕机场公司”。
揭阳潮汕国际机场候机楼面积5.5万平方米,停机坪面积16万平方米,停机位21个,其中廊桥机位11个,满足B767型飞机的起降要求,可满足年旅客吞吐量450万人次使用需求。 [1] 
2017年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量达到485万人次,全年安全起降航班3.88万架次,货邮吞吐量2.63万吨,同比分别增长20.5%、27%、4.4%。 [2] 
建设历程
2014年7月10日,揭阳潮汕国际机场航空口岸日前通过国家验收,该机场


 成为广东省内继广州白云机场、深圳宝安机场之后第三个对外开放的口岸机场,这意味着该机场将具备加速开通国际航线重要条件,成为粤东直通海外的空中快速通道。 [3] 
2014年12月26日,揭阳潮汕机场公司召开新闻发布会,笔者从会上获悉,通航三年的揭阳潮汕机场正式更名为“揭阳潮汕国际机场”,英文名称为“Jieyang Chaoshan International Airport”,揭阳潮汕国际机场自此迈入国际机场行列。未来,该机场将加速开通到东南亚的“侨线”,可望成为我国东南沿海地区进出东南亚的空中桥头堡,带动粤东加快融入国家“一带一路”战略布局。 [4] 
2016年01月27日在机场建设方面,将推动揭阳潮汕机场改扩建工程的前期工作,揭阳潮汕机场跑道将从2800米延长到3200米,延长平行滑行道与跑道等长并扩宽,新建一条长976.5米的局部第二平行滑行道,新改建部分联络道;飞行区等级由4D提升为4E,扩建后停机位达41个(4B30C5D2E),在南航基地停机坪北侧建设货运机坪,扩建后4个货运机位(2D2E),新增12万平方米停机坪,12个机位,计划2019年9月建成扩建后2025年旅客吞吐量900万人次。 [5-7] 
2017年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量屡创新高,年旅客吞吐量达到485万人次,客流量净增长103万人次。全年安全保障运输起降航班3.88万架次、接送旅客485万人次、运送货物和邮件2.63万吨,同比分别增长20.5%、27%、4.4%。这也是揭阳潮汕国际机场自2011年12月15日通航以来,安全营运的第六个年头。航线数量从2012年初20条增加到50条,进驻航空公司数量从8家增加到17家,周计划航班量从436班增加到800班;旅客吞吐量从2012年的210.3万人次增至2017年的485万人次,年平均旅客增长率达到18%,全年共接送出入境旅客36.4万人,同比增长18.4%,跑出了发展的“加速度”,六年主要生产指标翻了一番多。[8] 
机场规划


进出港示意图

规划目标
揭阳潮汕国际机场建设成为国际国内先进、经济节约、功能合理、运行高效、专业科学、环境协调、地方特色浓郁、优美怡人的山水花园机场。

前期规划(2020年)
2020年为前期,总用地面积5081.7 亩(含场外125亩),建设一条长2800米的跑道、5.5万平方米的航站楼、12个登机廊桥、21个机位的站坪,旅客流量达到每年450万人次

中期规划(2030年)
航站楼扩建到10万平方米,站坪扩建到28个机位,旅客流量达到每年890万人次;

远期规划(2040年)
跑道延长400米,提高飞行区等级为4E级,航站楼扩建到15万


 平方米,站坪达到45个机位,旅客流量达到每年1600万人次;


揭阳潮汕机场

远景规划(2040年以后)
将建设第二条跑道,两条跑道中心线间距为760米,满足更大更密的起降要求。

航站楼及配套工程
该期建筑面积54995平方米,满足年旅客吞吐量450万人次(其中国内旅客385万人次,国际旅客65万人次),高峰小时旅客2074人次(其中国内旅客1761人次,国际旅客313人次)的使用要求。设国际旅客、国内旅客出发、到达、中转及行李等流程。配套工程有配套用房、高架桥工程、道路工程、停车场工程等。

飞行区
按4E规划,本期按4D建设。将建设1条长2800米、宽45米、两侧道肩各宽7.5米、总宽度60米的跑道;1条长2800米、宽23米、两道肩各宽7.5米、总宽38米的平行滑行道;以及3条快速出口滑行道和3条跑滑之间的垂直联络滑行道。
建设21个停机位(15C6D)的站坪,其中远机位9个,近机位12个。跑道主降、次降方向均设置I类精密进近助航灯光系统和I类仪表着陆系统。

工作区
总用地面积:约562972平方米。
功能划分:依据功能划为机务维修区、综合办公区、综合服务区、油料区、货运区、市政配套区、前场办公区、航空配餐区。

南航基地、空管、供油工程
南航基地工程:兴建5机位停机坪4.6万平方米、维修基地1.68万平方米及其它配套生产生活设施等。
空管工程:兴建4000平方米航管楼,搬迁、兴建其它配套设施等。
供油工程:兴建卸油码头、输油管线、使用油库、加油站等。




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